درخشش سایپا و زیرمجموعه هایش در سال 96

طی چند روز گذشته شاهد ارائه اولین پیش بینی درآمد هر سهم شرکت های فعال در بازار سرمایه برای سال مالی آتی بودیم، که برخی از آنها سهامدارانشان را خوشحال و برخی دیگر با ارائه تعدیل منفی و پیش بینی شرایطی نامناسب برای سال مالی آتی افق پیش روی سهامدارانشان را تاریک نشان داده اند که در این بین و در گروه خودرویی شاهد برد 100 درصدی گروه سایپا نسبت به گروه ایران خودرو در سودهای برآوردی ماه آتی هستیم و انتظار می رود این گروه و زیرمجموعه هایش در سال 96 سودآورتر ظاهر شوند.

به گزارش بورس نیوز، در گروه خودرو و ساخت قطعات تقریباً تمامی شرکت ها اولین پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی 96 خود را جهت اطلاع سهامداران روی سامانه اطلاع رسانی کدال منتشر کرده اند و در این بین تنها شرکت سازه پویش تاکنون بودجه سال مالی آتی خود را ارائه نکرده است.

بر اساس جدول زیر و اطلاعات موجود "خزامیا" از لحاظ درصد تغییر سودآوری سال 96 نسبت به سال مالی 95 با 600 درصد تغییر مثبت بیشترین تعدیل درآمد را به خود اختصاص داده و نمادهای معاملاتی "خپارس"، "خاذین" و"خچرخش" به ترتیب با 402 درصد، 220 درصد و 112 درصدی در رده های بعدی جدول قرار گرفته اند.

البته گفتنی است که سود سال مالی 95 زامیاد به ازای هر سهم تنها 1 ریال است که این شرکت برای سال مالی آتی تنها 7 ریال سود برآورد کرده، به این ترتیب از لحاظ مبلغی این تغییر این چندان هم قابل توجه نمی باشد.

همچنین شرکت محوزسازان ایران خودرو با برآورد 400 ریال زیان برای سال آتی زیان 192 ریالی سال جاری خود را 109 درصد افزایش داده و در قعر جدول مذکور قرار گرفته است. به همین ترتیب شرکت های گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، ایرکا پارت صنعت و ایران خودرو با 61 درصد، 30 درصد و 14 درصد بیشترین تعدیل های منفی سود هر سهم را در این گروه به خود اختصاص داده اند.

بر اساس اطلاعات موجود در جدول زیر شرکت های "خکمک"، "خکاوه"، "خزر"، "خموتور"، "خریخت" و "خلنت" زیان سال 95 خود را به سود تبدیل کرده اند که بیشترین سودآوری مربوط به شرکت سایپا دیزل با نماد معاملاتی "خکاوه" می باشد که زیان 754 ریالی خود را به 52 ریال سود تغییر داده است.

همانطور که عنوان شد، تا لحظه تنظیم این گزارش "خپویش" با وجود اتمام مهلت زمان ارائه پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی آتی، هنوز بودجه های برآوردی خود را به سازمان بورس ارائه نکرده است.

گزارش "خساپا" نیز با 33 درصد تعدیل مثبت سود هر سهم روی سایت کدال قرار گرفت و این در حالی بود که ایران خودرو طی چند روز گذشته با ارائه تعدیل منفی 14 درصدی خلاف انتظار فعالان بازار سرمایه و موجب سورپرایز شدن اهالی تالار ظاهر شد.

تمامی زیر مجموعه های سایپا و خود این خودروساز تاکنون تعدیل منفی سود هر سهم برای سهامداران خود برآورد نکرده اند، در حالی که برخی زیر مجموعه های ایران خودرو با کاهش سودآوری یا افزایش زیان برای سال 96 همراه بودند آنچه مشخص است نشان از آن دارد که با وجود شرایط موجود بودجه های ارائه شده، فعالان بازار سرمایه و سهامداران گروه خودرویی معتقدند، این صنعت هنوز پتانسیل لیدر شدن و بازگشت به دوران رونق و قدرت خود را دارا می باشد و از این پس با وجود این گزارش ها روزهای بهتری در انتظار این صنعت باشد.