شبکه ریلی

ذوب‌آهن اصفهان به عنوان تنها تولید کننده ریل در غرب آسیا و از سوی دیگر وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور، دو بال توسعه و پیشرفت پروژه‌های ریلی در سطح کشور قلمداد می‌شوند لذا هماهنگی کامل بین این دو بخش از اهمیت شایان توجهی برخوردار است.

به نظر می‎رسد که «حآسا» با مشکل کمبود نقدینگی مواجه است و از همین رو شاهد رشد روزافزون بدهی‎ها هستیم. هر چند که غالب بدهی‎ها مربوط به شرکت مادر است. در چنین شرایطی، شاهد رشد درآمدها هستیم.

رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: مهندسان و شرکت‌های ایرانی این توانایی را دارند که نزدیک به معادل درآمد نفت را به کشورهای همسایه خدمات مهندسی دهند.