ندا کریمی

بازار سرمایه در سال ۱۴۰۳ عملکردی ضعیف‌تر از سایر بازار‌های دارایی داشت و نتوانست در رقابت با طلا، دلار و حتی تورم، بازدهی مناسبی ارائه دهد. ندا کریمی ، کارشناس بازار سرمایه، در گفتگو با بورس نیوز با اشاره به خروج ۳۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی از بورس و ورود ۵۰ هزار میلیارد تومان به صندوق‌های طلا، این روند را نتیجه ناترازی‌های اقتصادی، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و افزایش نرخ بهره دانست.

بازار سرمایه در سال ۱۴۰۳ عملکردی ضعیف‌تر از سایر بازار‌های دارایی داشت و نتوانست در رقابت با طلا، دلار و حتی تورم، بازدهی مناسبی ارائه دهد. ندا کریمی ، کارشناس بازار سرمایه، در گفتگو با بورس نیوز با اشاره به خروج ۳۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی از بورس و ورود ۵۰ هزار میلیارد تومان به صندوق‌های طلا، این روند را نتیجه ناترازی‌های اقتصادی، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و افزایش نرخ بهره دانست.

بازار سرمایه در ابتدای هفته جاری شاهد نوسانات منفی شدیدی بود و شاخص کل با افت به محدوده 2،850،000 واحد رسید. در حالی که خروج 4 هزار میلیارد تومان نقدینگی حقیقی از بازار نگرانی‌ها را افزایش داده، مدیر نظارت بر بورس‌ها از بازنگری در ساختارهای بازار و لزوم ایجاد ثبات برای بازگشت اعتماد سرمایه‌گذاران خبر داد.

ندا کریمی ، کارشناس بازار سرمایه گفت: در ساعت‌های ابتدایی بازگشایی بازار امروز، به دلیل بازگشایی شرکت‌های پتروشیمی پر عرضه بود، اما بتدریج عرضه‌ها کاهش یافت. پتروشیمی‌ها، پالایشی‌ها و بانک‌ها از تاثیرگذاران اصلی بازار امروز بودند. ارزش معاملات بازار سرمایه در روز جاری ۱۵ به هزار میلیارد تومان رسید.

شرکت‌های بزرگ با توجه به حمایت‌هایی که در سمت صندوق توسعه انجام‌شده و شاخص با وزن آن‌ها نگهداری شده است شاهد این هستیم که P/E بالاتری از متوسط بازار و تاریخی‌شان دارند و درنتیجه شرکت‌های بزرگ خیلی برای نیمه دوم سال جذابیت ندارند.

تداوم زیان‌دهی خودروسازان، سبب اخراج برخی از نمادهای خودرویی‌ها از بازار بورس گردیده و این نمادها به بازار پایه منتقل شده و سبب آسیب به سهامداران آن‌ها گردید. با توجه به جایگاه و حجم بالای معاملات ایران خودرو و سایپا در بازار سرمایه، این گروه نقش مهمی در روندهای اساسی بازار دارد و وجود ریسک اخراج این نمادها، می تواند کلیت بازار را تحت تاثیر قرار دهد.

شرکت‌های فولاد مبارکه، ومعادن، وبصادر، تاپیکو، ذوب آهن و شفا از جمله شرکت‌هایی بودند که اطلاعیه‌ها و اخباری را در خصوص تجدید ارزیابی منتشر کردند که باعث رشد کوتاه مدت این نماد‌ها گردید.

مهمترین دغدغه شرکت‌ها و سهامداران بایستی متناسب نمودن قیمت خودرو نسبت به قیمت بازار باشد و تنها این مهم می‌تواند سبب خروج شرکت‌های خودرویی از زیان گردد.