صنعت خودرو

بورس‌نیوز(بورس‌خبر)، قدیمی ترین پایگاه خبری بازار سرمایه ایران

      
صنعت خودرو
مدیرعامل ایران‌خودرو:
مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به تحولات مدیریتی اخیر در این شرکت، گفت: نگرش جدید در مدیریت ایران‌خودرو، نگاهی اقتصادی و توسعه‌محور است. خودروسازی و مشتقات آن، محور توسعه صنعتی کشور هستند و مدیریت بخش خصوصی در مسیر پرچالش فعلی برای توسعه صنعت موفق عمل خواهد کرد‌.
کد خبر: ۲۹۲۴۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۸
خودروسازی ایران با قدمتی ۶۰ ساله، شاهد فرازونشیب‌های فراوانی بوده، به نحوی که جامعه از آن انتظارات فراوانی دارد، لذا آسیب شناسی مشکلات این صنعت و ارائه راهبرد‌های مناسب به منظور برون رفت از چالش‌های موجود، امری ضروری است.
کد خبر: ۲۹۲۴۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۲
در حالی که دولت‌های پیشین در اجرای وعده‌های خصوصی‌سازی صنعت خودرو ناکام ماندند، دولت پزشکیان با عزمی راسخ، این پرونده را به سرانجام رساند. نمایندگان مجلس نیز از این اقدام استقبال کرده و به آینده صنعت خودرو امیدوارند.
کد خبر: ۲۹۲۲۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۲
تحولی بزرگ در جاده مخصوص؛
پس از سال‌ها ناکامی دولت‌ها در حل مشکلات صنعت خودرو سازی، پزشکیان با تصمیمی جسورانه، خصوصی‌سازی را کلید زد. این اقدام با مخالفت‌های بسیاری روبرو شده، اما آیا می‌تواند به بهبود وضعیت این صنعت بیمار منجر شود؟
کد خبر: ۲۹۲۲۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۲
بررسی موشکافانه گرانی بی مهابای خودرو و کیفیت‌های پایینی که به جان مردم افتاده است!
ممنوعیت واردات خودرو با هدف حمایت از تولید داخل، سال‌هاست که ابزاری برای انحصارطلبی در صنعت خودرو شده و نه‌تنها باعث رشد این صنعت نشده، بلکه کیفیت را به‌گونه‌ای پایین نگه داشته که به گفته سازمان ملی استاندارد خودرو سازان حتی استاندارد‌های حداقلی ۸۵ گانه را نیز در بسیاری از موارد رعایت نمیکنند و با سوء استفاده از شعار حمایت از تولید داخل از زیر بار رعایت استاندارد‌های حداقلی شانه خالی میکنند.
کد خبر: ۲۸۷۷۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۰
رییس هیات عامل ایدرو خبر داد:
رییس هیات عامل ایدرو اعلام کرد: قیمت‌های ابلاغی خودروها که روز گذشته تصویب شده است و شیوه اعلام آن، مطابق قانون بوده و ابهامی در آن وجود ندارد.
کد خبر: ۲۸۷۴۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
در گفتگو با بورس نیوز مطرح شد:
مدیر عامل شرکت سرمایه گذاری کارکنان صنعت برق گفت: پیش بینی می‌شود با توجه به آزادسازی واردات خودرو و نرخ گذاری آزاد مواد اولیه، خودرو نیز از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شود.
کد خبر: ۲۸۷۴۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
از بین بردن اختلاف قیمت، مهم‌ترین مسئله صنعت خودرو کشور؛
در شرایط فعلی تنها اقدام موثر، واقعی ساختن تقاضا است که این امر از طریق اصلاح قیمتی میسر خواهد شد؛ بدین صورت دست واسطه‌ها و دلال‌ها کوتاه شده و مصرف کننده واقعی به بازار ورود خواهد کرد. سیاست قیمت گذاری دستوری در جهت از بین بردن صنعت و جلوگیری از رشد تولید در حال حرکت است؛ این نابودی هدفی بود که آمریکا توسط تحریم‌ها به آن دست نیافت، اما سیاست‌گذاران داخلی توسط شیوه فعلی، به این هدف نزدیک خواهند شد.
کد خبر: ۲۸۷۳۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶
کارشناس بازار سرمایه مطرح کرد؛
کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: وقتی ایران خودرو به صورت ناخالص یعنی زیر قیمت تمام شده، کالای خود را به فروش می‌رساند، نمی‌توان انتظار داشت که به هیچ روشی غیر از اصلاح قیمتی، شرایط بهبود یابد.
کد خبر: ۲۸۷۲۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۴
توسط ارزیابان‌ موسسه پایش و ارزیابی انطباق ایران انجام ‌شد؛
مدیرعامل شرکت ساپکو در نشست پایانی فرایند ارزیابی سیستم‌های مدیریت یکپارچه (IMS) این شرکت که به تمدید گواهی‌نامه آن منجر شد، با تاکید بر ضرورت سامان‌دهی منابع انسانی، از نیروی انسانی فعال و ممتاز به‌عنوان موتور کشنده صنعت خودرو یاد کرد.
کد خبر: ۲۸۶۴۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو (ایکیدو) با هدف خلق ارزش و سودآوری پایدار برای ذی‌نفعان و سهام‌داران خود، به برگزاری رویداد هم‌اندیشی تبیین استراتژی‌های بلندمدت در شرکت‌های زیرمجموعه خود اقدام کرده است تا با بهره‌مندی از دیدگاه‌های خبرگان و متخصصان حوزه صنعت خودرو و بازار سرمایه و استفاده بهینه از منابع و ظرفیت‌ها و فرصت‌های محیطی، اهداف و برنامه‌های راهبردی سه ساله آتی خود را تدوین کند.
کد خبر: ۲۸۶۱۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲
مرکز پژوهش‌ها گزارش داد؛
مرکز پژوهش های مجلس اعلام کرد: هویت صنعت خودرو ناشی از تغییرات سیاست کلان دولت‌ها دائما دستخوش تغییر بوده و این صنعت هرگز نتوانسته به هویت و چشم‌اندازی واحد برای یک دوره بلندمدت دست یابد.
کد خبر: ۲۸۵۱۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۵
ضرورت غافل نشدن از دومین صنعت بزرگ کشور؛
دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ این سوال در شرایطی مطرح است که طبق آخرین صورت‌های مالی، خودروسازان ماهانه ۳ هزار میلیارد تومان، هفته‌ای ۷۰۰ میلیارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰ میلیارد تومان و ساعتی بیش از ۴ میلیارد تومان، زیان ثبت می‌کنند.
کد خبر: ۲۸۴۰۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۷
عضو هیئت نمایندگان اتاق ایران بیان کرد؛
عضو هیئت نمایندگان اتاق ایران گفت: امروز جهت‌گیری کلی کشور توجه به بخش خصوصی در راستای شعار سال است و صنایع ایران در خودرو و غیر از آن باید به بخش خصوصی واگذار شود به ویژه که در کشور ما اشخاص توانمندی برای در اختیار گرفتن مدیریت شرکت‌های خودروساز وجود دارند و رهبری هم مکررا بر خصوصی‌سازی خودروسازی در کشور تاکید کرده‌اند.
کد خبر: ۲۸۱۸۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶
صنعت خودروسازی از گاو شیرده بازار به زیان‌ده تغییر رویه داده است؛
مهمترین دغدغه شرکت‌ها و سهامداران بایستی متناسب نمودن قیمت خودرو نسبت به قیمت بازار باشد و تنها این مهم می‌تواند سبب خروج شرکت‌های خودرویی از زیان گردد.
کد خبر: ۲۷۵۵۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۷
شورایی که نمی‌تواند نقش ناجی را بازی کند؛
در خصوص پذیرش شرکت‌های غیر بورسی نیز می‌توان ساختار نقدینگی شرکت را در کوتاه مدت بهبود ببخشد که البته وضعیت بورس در این سال‌ها نیز جالب نبوده پس نمی‌توان انتظار بالایی جهت تامین نقدینگی از این قسمت داشت.
کد خبر: ۲۷۵۴۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۴
تنها رضایت دلالان و سفته بازان در قیمت‌گذاری دستوری وجود دارد؛
تنها کسانی که از این قیمت‌گذاری دستوری رضایت دارند دلالان و سفته بازانی هستند که از اختلاف قیمت میان آن دو به نفع خود کسب سود می‌کنند.
کد خبر: ۲۷۵۲۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
ایران خودرو و سایپا در حال دست و پا زدن برای خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت؛
دوران اقدامات پوپولیستی و دوران قیمت‌گذاری دستوری پایان یافته است و متاسفانه امید به اصلاح دیده نمی‌شود.
کد خبر: ۲۷۵۲۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۹
دست و پنجه نرم کردن دیگر صنایع با موضوع قیمت‌گذاری‌های دستوری؛
دسترسی مصرف‌کننده ایرانی به کالای خارجی نیز خیلی راحت و سهل‌الوصول باشد و به‌گونه‌ای نباشد ایران‌خودرو و سایپا قیمت‌های بالا و کیفیت بسیار نازلی را نسبت به مدل‌های مشابه بخواهند به مردم عرضه کنند و این شکل خودروساز‌ها از ضرر و زیان خارج شوند.
کد خبر: ۲۷۵۰۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
بررسی صنعت خودرو /بخش پایانی/
روند شتاب‌زده تولید خودرو‌های برقی، شرکت‌های ریزودرشت را برای ماندن در کورس رقابت وادار به سرمایه‌گذاری‌های کلان کرد اما؛ این حجم از ورود نقدینگی به بخش تولید خودرو‌های برقی، هنوز نتوانسته است امپراتوری خودرو‌های بنزینی را مرعوب کند.
کد خبر: ۲۴۲۷۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۳۱