تحقق مجدد زیان از شرکتی که چند ماهی بیشتر از تجدید ارزیابی دارایی‌های آن نمی‌گذرد

به گزارش واحد تحقیق و مطالعات بورس نیوز، همانگونه که به دفعات در گزارش‌های پیشین نیز اشاره شد، افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها و بازگشت شرکت‌هایی معیوب به چرخه اقتصاد کشور تنها نسخه‌ای چند ماهه و سفته‌باز پسند بوده تا راهکاری جدی برای بهبود شرایط شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس که تنها چند ماه از افزایش سرمایه چند صد درصدی‌اش می‌گذرد، با تحقق مجدد زیان عملیاتی در عملکرد سه ماهه نخشت سال ۱۳۹۸، به شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت نزدیک شد.

عملکرد مالی شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس در سه ماهه منتهی به خرداد ۱۳۹۸، منجر به تحقق زیان عملیاتی ۶۶ میلیارد ریالی و زیان خالصی ۱۸ میلیارد ریالی شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش زیانی در حدود ۹۳ میلیارد ریالی را نشان می‌دهد.

زیان انباشته این شرکت، در پایان سه ماهه نخست سال مالی ۱۳۹۸ بیش از ۱.۲۵۳ میلیارد ریال بوده است که با توجه به سرمایه ثبتی ۲.۵۲۳ میلیارد ریالی، تحقق زیانی بیش از ۱۰ میلیارد ریالی در سه ماهه دوم از سوی شرکت منجر به شمول مجدد ماده ۱۴۱ قانون تجارت این شرکت خواهد شد. 

از جمله نکات قابل توجه گزارش سه ماهه این شرکت، شناسایی در حدود ۴۸ میلیارد ریالی سود غیر عملیاتی (مربوط به فروش خودرو‌های متعلق به شرکت از طریق مزایده) و کاهش زیان خالص این شرکت در دوره سه ماهه نخست است.