آیا قیمت لاستیک‌ها به سمت کاهش حرکت کرده است؟

به گزارش بورس‌نیوز، بازار تایر در سال‌های اخیر مشابه برخی دیگر از بازارها نظیر خودرو و سیمان با تفاوتی قابل‌توجه میان نرخ مصوب کارخانه‌ای و قیمت‌های بازار آزاد مواجه بوده است؛ اما بررسی‌ها نشان می‌دهد که این فاصله در فروردین ۱۴۰۴ و به‌ویژه از هفته اول فعالیت رسمی بازارها در سال جدید به‌طور قابل ملاحظه‌ای کاهش یافته و قیمت‌ها به سمت تک‌نرخی شدن در حال حرکت هستند.

فعالان این صنعت معتقدند که افزایش تولید تایرهای پرمصرف توسط تولیدکنندگان داخلی، تسهیل شرایط واردات و تغییر در سیاست‌های قیمت‌گذاری از مهم‌ترین دلایل این تغییرات به شمار می‌روند.

تولید داخلی تایرهای پرتقاضا در اولویت

در ماه‌های پایانی سال گذشته، کارخانه‌ها با تمرکز بیشتر بر تولید تایرهای پرمصرف به‌ویژه در سایزهای ۱۳ و ۱۴، توانستند بخش زیادی از نیاز بازار را تامین کنند و بدین ترتیب فشار تقاضا در بازار آزاد کاهش یافت.

در این خصوص، مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر، به رشد تولید در بخش تایرهای سواری اشاره کرده و این امر را یکی از عوامل کلیدی در کاهش شکاف قیمتی دانسته است.

همچنین، تسهیل شرایط واردات و کاهش تعرفه‌ها منجر شده است که بخشی از کسری بازار از طریق واردات جبران گردد؛ بر اساس اطلاعات منتشره، دولت اخیراً با اختصاص ارز به واردکنندگان تایر، روند واردات تایرهای خارجی به کشور را تسهیل کرده است.

کارشناسان بر این باورند که یکی از اصلی‌ترین عوامل در کاهش اختلاف قیمت، حذف چندگانگی نرخ و حرکت به سمت تک‌نرخی شدن تایرها است که این امر به کاهش فعالیت‌های واسطه‌گری و ایجاد شفافیت و ثبات در بازار کمک کرده است.

با ادامه این روند، پیش‌بینی می‌شود بازار تایر در ماه‌های آینده نیز به سمت تعادل بیشتر حرکت کرده و دسترسی مصرف‌کنندگان به تایر با قیمت‌های مصوب تسهیل شود؛ کارشناسان و فعالان این حوزه بر این نکته تاکید دارند که تداوم این وضعیت نیاز به حفظ سطح تولید و مدیریت سیاست‌های وارداتی دارد.

به‌طور کلی می‌توان گفت که کاهش اختلاف قیمت تایر در بازار ایران در فروردین ۱۴۰۴ نتیجه اقدامات هماهنگ در زمینه افزایش تولید داخلی، تسهیل واردات و سیاست‌های قیمت‌گذاری است. این روند می‌تواند نویدبخش ثبات بیشتر در بازار و دسترسی آسان‌تر مصرف‌کنندگان به تایرهای با قیمت مناسب باشد.

از سوی دیگر، بررسی‌های میدانی در بازار تایر نشان می‌دهد که در برخی مواقع، بازار با کمبود عرضه، نوسانات قیمت و حتی احتکار مواجه شده و اختلافات قیمتی قابل‌توجهی با قیمت‌های مصوب وجود داشت؛ اما با مدیریت توزیع و اصلاح قیمت‌ها درب کارخانه، در پایان سال گذشته، مشکلات به‌طور قابل توجهی کاهش یافته و دیگر خبری از صف‌های طولانی و تقاضاهای کاذب نیست.

حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت، در این باره تصریح کرد: رصد همکاران ما نشان‌دهنده عدم وجود التهابات در بازار لاستیک است و ما به‌طور کامل تولید و توزیع شرکت‌ها را زیر نظر داریم.

انتهای پیام/